El municipio celebra la aprobación de la ordenanza que permite regular las aplicaciones de transporte de manera igualitaria y moderna, sentido por el cual, en 10Noticias, la titular de la Agencia de Seguridad Vial del Gobierno de Junín, Georgina Falcón se refirió sobre cómo será implementada dicha regulación.
«Esto comienza a regir en agosto, la ordenanza prevé unos 60 días para la aplicación, así que el 11 de agosto estaría rigiendo. Vamos a llevar adelante diferentes etapas de difusión. Esta es la primera, poder llegar al público en general para que puedan conocer que hay una persona que se descarga la aplicación y quiere utilizar ese servicio, no para quien lo quiera utilizar como un transportado, sino para quien quiera poner a disposición su vehículo para utilizarlo, tiene que tener una autorización municipal», aclaró la funcionaria y luego siguió: «Eso es lo primero que pudimos lograr, esta ordenanza después de mucho tiempo de reuniones, de encuentros, de trabajo en conjunto con la asociación de taxis y de remises que están, por supuesto, acompañando todo este proyecto y la salida de esta ordenanza, y también, a su vez, reformas en sus propias ordenanzas que les van a permitir estar en una igualdad de condiciones, pero marcando bien las diferencias. Porque, en este caso, hablamos de plataformas digitales, no solamente tiene que ver con la empresa de Uber, esa es la primera que llegó a la localidad de Junín, pero como va avanzando en este tiempo y en las diferentes ciudades, sabemos que hay posibilidades de otras que puedan venir en un futuro, por eso se sienten ahí las bases para las que puedan llegar a venir».
En cuanto a la tarifa que manejan estas empresas, Falcón dijo: «Se trata de marcar bien las diferencias, porque en la cuestión tarifaria el municipio no se involucra con este tipo de transporte de plataformas digitales, por eso no podemos decir que es un transporte público, es un transporte privado, es un servicio que una persona contrata con el conductor de este servicio. No se puede regular porque es un contrato entre la empresa y quien está inscribiéndose para utilizarla. Así que nosotros, como municipio, no podemos tener ningún tipo en ese punto específico de la tarifa, no tenemos nosotros ahí ningún vínculo. Pero sí lo que podemos hacer como municipio, que es lo que se hace con esta ordenanza, es regular condiciones para el trabajo que sea de manera segura para que todos los ciudadanos que quieran adquirir este servicio, como usuarios simplemente, lo puedan hacer de una manera segura, como lo hacemos con taxis y con remises, que cuenten con algunos requisitos obligatorios».
CONDICIONES PARA PODER TRABAJAR
Georgina Falcón, detalló cómo deberán trabajar quienes deseen pertenecer a transporte de aplicación para que el municipio les otorgue el permiso, explicando que «la plataforma ya de por sí exige licencia de conducir, que en algunos casos hemos escuchado que se exige profesional y en otros no. El municipio reguló licencia de conducir profesional, ese es uno de los requisitos. Que sea residente de Junín, por supuesto, y también que tenga verificación técnica vehicular (VTV) y que tenga el vehículo asociado a la plataforma, sea el que traiga la documentación a la Agencia de Seguridad Vial, que pueda traer esa tarjeta de identificación del vehículo, la cédula del vehículo».
A continuación, la titular del área, comentó que «lo que haremos en una siguiente etapa es difundir qué día pueden retirar de este lugar una identificación, que la persona conductora la va a tener a la vista de los ciudadanos en general para que puedan chequear si están habilitados por el municipio o no. Eso estamos dándole forma para que pueda ser de una manera práctica para los conductores también tenerlos y algo que pueda ser visible, porque a diferencia de un taxi o un remis, el vehículo que se utiliza para Uber, es un vehículo particular, entonces no va a tener una identificación visible por fuera del vehículo, sino algo que pueda mostrar, cuando utiliza el servicio, que lo está utilizando el vehículo para el servicio, pueda estar identificado. Posteriormente a esto lo que va a pasar es que va a haber diferentes o diversos controles al respecto, así que vamos a tener un tiempo de plazo para que se puedan presentar a la Agencia de Seguridad Vial y puedan presentar esta documentación y estar debidamente habilitados, y posterior a ese plazo se procederá a los controles y fiscalizaciones, por supuesto en conjunto y de manera apoyada con la Asociación de Remises y de Taxis también».
